极简之复杂性——《纽约时报》文章

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达美航空于近期完成 Delta One、头等舱和 Delta Comfort+ 客舱的新座椅套安装工作。 在《纽约时报》最近的一篇文章中,达美航空称,本次大规模改装涉及 700 多架飞机。

“当您购买机票,从一个地方飞到另一个地方时,就能一直体验到这种座位,”天空俱乐部与营销沟通部的产品开发副总裁 Jeff Robertson 说,“这将是您最重要的体验之一,您将感觉非常满意。”

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机载产品交付部高级产品经理 Shaun Londono 表示:“制造出的产品需要足够坚固,以经受住考验,让维护人员能够频繁移除、维修和重新安装它们,而不会出现损伤迹象。”

座椅往往主导着航空旅行体验,因此,采用新款 Delta 座椅套,是因为它经久耐用且易于维护,一次旅行可能花上数小时,这款产品有助于保持旅行中舒适度的持久性。

这款新的座椅套,采用回收的合成皮革制成,实现了废物利用,否则这些皮革废料会被送往填埋场。

皮革毯料部项目经理 Marcus Griffin 说:“如果座椅用材料不符合各项规定,并且通不过燃烧和焰色测试,那就不可能在改造时使用。” 达美航空对新设计的的座椅套进行了测试,确保它们能够承受 5 年的磨损。

“检修座椅套的工作很复杂,“Robertson 说,“提前提升设计和性能,有助于乘客对选择航空公司充满信心。”

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